В Торгово-промышленной палате Российской Федерации состоялось расширенное заседание Комитета по логистике. Предметом обсуждения стало рассмотрение «единого окна» как механизма оптимизации бизнес-процессов в логистике на евроазиатском экономическом пространстве.
Вел заседание председатель комитета Олег Дунаев. К участию в заседании были приглашены представители Федеральной таможенной службы; участники российского и международного рынка транспортно-логистических услуг — РЖД Логистика, GEFCO, DB Shenker; консалтинговые компании МЦСБ Estuary, Souzconsalt; профильные СМИ.
В ходе обсуждения были рассмотрены ключевые моменты формирования системы «единого окна»:
применение методов и форм, которые ускорят и упростят взаимодействие бизнеса и госорганов, регулирующих внешнеэкономическую деятельность;
развитие логистики как приоритетного фактора экономического роста для стран ТС в Едином экономическом пространстве;
разработка правовых и организационно-технических принципов для системы электронного документооборота между странами-участницами Союза.
Проблемы и тенденции в процессе создания системы «единого окна» выделил в своем докладе член Комитета ТПП РФ по логистике Юрий Кожанков. Направления практических подходов к реализации системы обозначила начальник отдела ГУИТ ФТС России Елена Бормотова. Роль механизма предварительного информирования в формировании «единого окна» определил и.о. заместителя начальника ГУОТО и ТК ФТС Сергей Шкляев. Заместитель генерального директора Инновационного центра гражданской авиации Александр Гусаковский представил механизмы реализации e-cargo на воздушном транспорте.
В резолюцию заседания Комитета вошли следующие рекомендации:
создать интегрированную систему «единого окна» в рамках Таможенного союза;
использовать в работе над проектом стандарты, предлагаемые Центром по упрощению процедур торговли и электронным деловым операциям ООН и Всемирной таможенной организацией;
в рамках ЕАК создать рабочую группу для унификации процедур электронного документооборота при пересечении товаров через границу ТС;
вынести на рассмотрение бизнес–диалога трех стран вопрос о направлении в Правительства России и Белоруссии предложения о внедрении и тестировании системы Единого окна на пропускных пунктах, расположенных на магистрали Брест–Забайкальск.
На заседании были представлены к обсуждению инвестиционные бизнес-проекты. Кирилл Толмачев представил проект компании Estuary — строящийся в г. Чите Логистический центр KENON. Включение его в качестве 3PL оператора на маршруте Китай–Россия позволит сократить сроки обработки и доставки грузов. В результате обсуждения Комитетом было принято решение одобрить проект как имеющий значение для развития рынка ТЛУ в Сибирском ФО и Дальневосточном регионе. По итогам совещания ЛЦ KENON был рекомендован к рассмотрению Правительством Забайкальского края в качестве приоритетного в области транспортно-складской логистики и к представлению его в рамках «Программы многостороннего торгово-экономического сотрудничества» стран-участниц ШОС.
Председателем Комитета по логистике ТПП г. Тольятти Александром Виноградовым была представлена Концепция развития «Самарской индустриально-логистической агломерации». Проект был признан важным для развития логистики Поволжья и рекомендован к рассмотрению и включению в программные документы развития РФ и Самарской области министерствам регионального развития, экономического развития, промышленности и торговли, транспорта РФ. Участники совещания в ТПП РФ посчитали целесообразным рекомендовать данные проекты к представлению на предстоящем заседании российской национальной части «Делового Совета ШОС».
Комитет ТПП РФ по логистике
Документы
