ной Торговли на Красной Пресне прошла пресс-конференция, посвященная созданию общественной организации – Союза транспортников России.
По мнению выступающих, Союз транспортников России имеет необходимый потенциал для того, чтобы стать общественным объединением, которое будет достойно представлять корпоративные интересы транспортников в правительственных и бизнес-кругах. В Центе Международной Торговли на Красной Пресне прошла пресс-конференция, посвященная созданию общественной организации — Союза транспортников России.
В пресс-конференции приняли участие: президент Союза транспортников России, председатель Комитета по транспорту и экспедированию ТПП РФ Виталий Ефимов, президент ассоциации акционерных обществ и государственных предприятий межотраслевого промышленного железнодорожного транспорта «Промжелдортранс» Александр Кукушкин, управляющий директор Союза российских судовладельцев Валентин Гуреев, генеральный директор Российской ассоциации подрядных организаций в дорожном хозяйстве «АСПОР» Александр Малов, советник президента ассоциации международных перевозчиков Аркадий Суворов, заместитель руководителя департамента координации транспортных систем и логистики Минтранса Галина Поставная.
По словам Виталия Ефимова, создание Союза необходимо для объединения в единое целое всех уже существующих в России транспортных Союзов и Ассоциаций. Что важно для решения отраслевых проблем на уровнях законодательной и исполнительной власти.
Это тем более актуально сейчас, когда подписан Указ президента РФ Владимира Путина о реформе госслужбы в стране и грядущей передачей части госфункций в ведение общественных организаций.
«Необходимо общественное объединение,- сказал Виталий Ефимов, — которое бы заняло эту нишу, как в вопросах объединения усилий в различных сферах транспортного бизнеса, так и для выполнения роли связующего звена между властью и бизнесом в создании высокоорганизованного рынка транспортных услуг по „заказу“ экономики и общества.»
Союз считает своей задачей консолидировать усилия для: обеспечения транспортных систем необходимым законодательно-правовым полем, создания условий для развития автомобильного, авиационного бизнеса, увеличения производительности речного транспорта.
Есть и более конкретные задачи. Например, сделать так, чтобы российскому торговому флоту было экономически невыгодно работать под чужим флагом, или вернуть дорожникам объемы инвестирования строительства и содержания дорог на уровень 2000 года.
По мнению выступающих, Союз транспортников России имеет необходимый потенциал для того, чтобы стать общественным объединением, которое будет достойно представлять корпоративные интересы транспортников в правительственных и бизнес-кругах, успешно решать их отраслевые и государственные проблемы.
Пресс-служба ТПП РФ
