Поиск по сайту

... строительстве и модернизации транспортной инфраструктуры Ирана, в частности, портов на Каспии, которым все сложнее обрабатывать поток грузов». Иран тоже находится под санкциями, и это еще одно основание для более активного взаимодействия бизнеса двух стран. «От иранских ...

... международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) образована в 1974 г. Объединяет более 1 400 автотранспортных компаний, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров в международном автомобильном сообщении. Основные задачи – защита и представление интересов членов Ассоциации; создание ...

... экономической комиссии. О проблемах взаимодействия грузовладельцев и портовых терминалов, влияющих на скорость и себестоимость перемещения грузов участников проинформировали юрист компании «FreeВЭД» Михаил Шавернев и руководитель ООО «Центр поддержки участников ВЭД» Людмила ...

... направлении и в сторону остальной территории России перевозится 12 млн тн грузов). Сегодня, если мы заказываем перевозку, то только по российской ... ... калининградские перевозчики и несоразмерных штрафах (вплоть до конфискации груза) за нарушения, которые, по сути, не наносят никакого экономического ...

... автомобилям КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, тракторам, сельскохозяйственной и дорожной технике; техобслуживание и ремонт автомобилей; перевозка грузов); ООО «Домашние рецепты» (производство напитков); ООО «Владуниверсалстрой» (строительство, ремонт кровли); ООО «Модуль-ЛТД» (изготовление ...

... Россией и Ираном участникам доложил председатель Российско-Иранского делового совета Владимир Обыденов . Своим опытом транспортировки грузов в маршруте «Север-Юг» поделился генеральный директор предприятия «АКАДЕМФАРМАЦЕВТИКА» Шаиг Мамедов . Партнерами мероприятия выступили ...

... Россией и Ираном участникам доложил председатель Российско-Иранского делового совета Владимир Обыденов . Своим опытом транспортировки грузов в маршруте «Север-Юг» поделился генеральный директор предприятия «АКАДЕМФАРМАЦЕВТИКА» Шаиг Мамедов . Партнерами мероприятия выступили ...

... это увеличивает сроки и, соответственно, стоимость перевозок и конечную цену продукции, особенно транзитных товаров. Например, транзит грузов из Киргизии в Россию занимает около двух недель. Необходимо предоставить возможность транспортным и логистическим компаниям двигаться ...

... это увеличивает сроки и, соответственно, стоимость перевозок и конечную цену продукции, особенно транзитных товаров. Например, транзит грузов из Киргизии в Россию занимает около двух недель. Необходимо предоставить возможность транспортным и логистическим компаниям двигаться ...

... что способствует как потребностям развития экономики региона, так и позволяет привлечь новые грузопотоки, увеличить объёмы переработки грузов. В основе экономики региона лежат инновации и несырьевой сектор. Функционируют технопарки в сфере IT, биотехнологиях, медицине, приборостроении....

Отсортировано по релевантности | Сортировать по дате